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本文摘要：近日，有一支来自于非交通领域的团队备受瞩目。
近日，有一支来自于非交通领域的团队备受瞩目。这支团队主导研发的“基于无线传感网的大型桥梁结构监测系统建设和关键技术研究”项目受到了交通、结构、电子等各领域专家的高度注目，并取得了2016年度中国公路学会一等奖。这支团队就是教育部特聘长江学者、清华大学电子工程系教授杨华中团队。到底是什么让一支来自电子专业的团队在中国公路行业的最低奖项中取得一等奖？笔者走进清华大学杨华中和他的团队，揭露团队的谜样面纱。
潜心科研十年磨砺厚积薄发无线传感器网络与结构身体健康监测技术的融合，是目前结构身体健康监测领域研究与实践中的一个发展趋势。清华大学是国内最先专门从事无线传感网/物联网技术及应用于研究的单位之一，也是国内最先专门从事结构安全性监测智能化并将无线传感网/物联网技术应用于其中的单位，在这方面享有着很深的技术文化底蕴和储备。低功耗核心芯片是建构无线传感器节点的基础，在国家自然科学基金的反对下，清华大学先后积极开展了“SoC低功耗电路与系统（2003-2006）”“低功耗无线通信SoC设计（2007-2008）”“基于非易俱存储器件的低功耗无线传感网芯片与应用于研究（2009-2011）”等研究工作。在国家863计划的资助下，清华大学积极开展了“RF关键电路与工艺模块（2005-2007）”“无线传感器网络的低功耗技术（2006-2008）”“基于片上传感网的异构多核SOC低功耗设计与计算出来（2008-2011）”等研究工作。
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